愛と正義の政治家、『砂楼の伝説』の著者でもある詩人 門康彦淡路市長の『故郷の雨』ネット版を、順次紹介してゆきます。

淡路島市への道

　　

　２００６年(平成１８年)に新洲本市の誕生を待って、淡路島３市時代が始まりました。人口、文化、地理的条件から言っても淡路島一市の実現は、そう遠い事ではない。

　時期は、国の交付税制度の特例期間が切れる、２０１４年(平成２６年)前後まで。

　そして、市名は、旧津名郡５町合併協議会が、「淡路市」の切り札を使ってしまったために、もともと私の持論であった「淡路島市」が最有力。難点は語呂がいまいち。

　これまで、公的な立場で淡路一市を唱えていた代表者は、森紘一旧南淡町町、中川啓一旧洲本市長、そして総合事務所化した初代の県民局長としての私でした。

　島の合併協議会は、多様な変遷を経て今に繋がりました。

　三原郡４町、津名郡５町と旧洲本市、旧洲本市と３町(五色・津名・一宮）、北淡路３町(北淡・淡路・東浦）、津名郡５町(北淡・一宮・津名・東浦・淡路)、そして、旧洲本市と五色町。これら全てに何らかの形で接してきたのが、立場上も含めて私でした。

　それらについては、いずれ詳細を語る事がありますが、結果として、薄氷を踏むような経過の後、旧洲本市と五色町が合併して、３市時代の幕が開いたのです。

　一市にならなければ、途中経過としては、３市か、３市１町と考えていましたからベターな選択を歴史はしたと思います。

　　

　ただ、水系から見るとこの３市の枠組は、課題を残しました。

　島の水系は洲本川と三原川の二つ。これからいくと、旧洲本市は緑町と、三原郡が残り３町、そして津名郡は広域を維持してきた６町の態勢がよかったと思う。

　これでいくと、３市とも境界を接し、緑町と五色町の妙な違和感も少なかったと思う。



　環境立島公園島淡路は、第一次産業と観光の島、地方自立という言葉は、地方切り捨ての一面を持っています。合併とは、縮小を覚悟したうえで質の向上を目指すという事、身の丈に合った市政運営をするためには、淡路島一市を目指さなければならない。

　悪しき柵を断ち切り、良い柵の構築を目指す。

　淡路市においては、再生計画という名の新しい淡路市という生活空間の形を作る事に務めなければならない。

　目先の利害に捕らわれず、明日の夢のために、今日を生きる。過渡期の淡路島に置かれた人間の一人としての責務を果たさなければならない。